製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: WAY-C
モデル番号: バジャ・レ
文書: 製品説明書 PDF
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 50個
価格: RMB 80-100/ PCS
パッケージの詳細: 箱
受渡し時間: 30~45日
支払条件: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 1日あたりの10000 PC
名前: |
前向きのショック吸収器 |
適用する: |
三輪車 |
色: |
ブラック |
装着: |
モータータクシー TUK-TUK |
材料: |
合金 |
タイプ: |
三輪車のショック吸収器 |
保証: |
支援 |
部品番号: |
AB 1710 44 |
名前: |
前向きのショック吸収器 |
適用する: |
三輪車 |
色: |
ブラック |
装着: |
モータータクシー TUK-TUK |
材料: |
合金 |
タイプ: |
三輪車のショック吸収器 |
保証: |
支援 |
部品番号: |
AB 1710 44 |
AB 1710 44 三輪車 BAJAJ RE サスペンション フロントショック吸収器
生産量:
前向きショック吸収器は,主に2つの機能を果たす懸垂の主要な構造部品の1つです.
最初の機能は,衝撃吸収器と同じ方法でダムとして動作することです
第二 の 機能 は,車両 の 懸垂 に 構造 的 な 支え を 与え,スプリング を 支え,タイヤ を 方向 的 な 位置 に し て 置い て いる ショック 吸収器 と は 異なっ て い ます
さらに,車体のサスペンションに横の負荷の大半を担う.結果として,前方減速は運転快適性,ハンドリング,車両制御,ブレーキ,ステアリング,車輪の配置,他のススペンションの着用.
名前 | 前向きのショック吸収器 |
部分NO | AB 1710 44 |
梱包 | 箱 |
モデル | バジャ・レ |
元の場所 | 中国 |
船舶 | 海 |
特徴:
維持費 の 低さ
耐久 的 な 建築
互換性
備品の利用可能性
製品パッケージ